(soyons un peu chauvins !)

Après l'Atlantique 2, on aura :

des Boeing P-8 Poseidon
8%
1
des CN-235MPA modifiés
17%
2
des Airbus A320 modifiés
58%
7
des Tupolev Tu-142
Aucun vote
0
des Kawasaki P-1
Aucun vote
0
des Dassault Atlantique 3 (nouvelles cellules avec de nouveaux équipements)
8%
1
un nouvel avion sur mesure
8%
1
Nombre total de votes : 12

Messagepar d9pouces » 22 Février 2018, 08:24
on en parle également sur opex360

J'espère qu'on ne va pas partir sur du P-8, en tout cas… après, j'ai du mal à savoir quelle serait la meilleure solution ; je ne sais pas si un ATR-72 ou un C-295 aurait une autonomie suffisante.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar foxkilo02 » 27 Avril 2018, 10:44
Les Japonais s’immiscent peu à peu dans la bagarre à venir pour le remplacement des ATL2.
Ils proposent un partenariat avec Dassault et Thalès sur la base de leur appareil P1. La concurrence va être rude ...

"Pro patria et humanitate"
Messagepar d9pouces » 09 Novembre 2018, 19:15
http://www.opex360.com/2018/11/09/le-fu ... -2000-lxs/

Ça sera peut-être un Falcon 2000 modifié !

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar Jericho » 09 Novembre 2018, 22:07
d9pouces a écrit:Ça sera peut-être un Falcon 2000 modifié !
Et il y aurait possibilité de les armer?

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein

Une belle et bonne raclée comme on aime par ici!
Messagepar d9pouces » 09 Novembre 2018, 23:18
Je pense, enfin j'espère : sinon ça n'a pas grand intérêt. Si j'ai bien compris, ça commence surtout par une étude de faisabilité (mais Dassault a déjà sûrement quelques idées sur la question).

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar Clansman » 10 Novembre 2018, 11:49
Le truc, c'est que je vois pas bien comment armer un Falcon...

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice... et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).

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Messagepar Cinétic » 10 Novembre 2018, 11:59
Clansman a écrit:Le truc, c'est que je vois pas bien comment armer un Falcon...

Article sur le Falcon 2000 MRA avec 2 Exocet.

Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.



Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
Messagepar Jericho » 10 Novembre 2018, 22:00
Eh bien merci pour l'info! ça me semble déjà mieux, mais ça reste bien en dessous des Atlantique 2.

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein

Une belle et bonne raclée comme on aime par ici!
Messagepar Clansman » 11 Novembre 2018, 08:10
Tout pareil, merci Cinétic.

ça reste bien en dessous des Atlantique 2.


Quid en effet des charges de profondeur, par exemple ? J'imagine que le progrès se fera sur les radars et autres capteurs, donc plus de chance de tirs au but.

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice... et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).

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Messagepar Cinétic » 11 Novembre 2018, 11:24
Quid en effet des charges de profondeur, par exemple ? J'imagine que le progrès se fera sur les radars et autres capteurs, donc plus de chance de tirs au but

A ma connaissance, cela fait depuis la fin des ATL1 que la Marine nationale n'a plus de charge de profondeur.

Jericho a écrit:Eh bien merci pour l'info! ça me semble déjà mieux, mais ça reste bien en dessous des Atlantique 2.

Sinon, un Falcon 2000 va vers les 20 tonnes au max, quand un ATL2 fait 46 tonnes. Normal que ça reste bien en dessous niveau capacité offensive. Et enfin, le Falcon 2000 est là pour remplacer les Falcon 10 / Guardian qui eux aussi n'ont aucune capacité anti-sous-marine à la base et non pas des ATL2/P-3 Orion.

Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.



Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
Messagepar DahliaBleue » 05 Janvier 2019, 10:35
Pour ma part, j'imagine plutôt des Xian KJ-1. À reproduire en quelques exemplaires..

Messagepar Clansman » 05 Janvier 2019, 13:27
Bah dis donc, j'savais qu'il était plutôt pourri comme avion de veille aérienne, mais de là à en faire un patrouilleur maritime. :mrgreen:

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice... et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).

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Messagepar ciders » 05 Janvier 2019, 13:29
Si on avait des sous et un peu de volonté politique, le P-2 japonais serait un excellent choix. Coûteux mais performant, sur le papier en tout cas.

Ah que je destroye tout ! Ou pas. :p

Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
Messagepar d9pouces » 08 Janvier 2019, 06:46
Oui, sur le papier, comme tu dis. Ça doit être dur de savoir ce qu'il vaut réellement… Peut-être est-il réellement performant, bien sûr.

L'A320, ou même l'A319, serait beaucoup plus gros que l'Atlantic (peut-être un A319CJ ?). Quant au CN235, il serait nettement plus petit.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
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