Messagepar d9pouces » 09 Mai 2019, 12:45
Oui, je pense qu’il a pas mal de potentiel, même si je ne sais pas trop comment il se place par rapport à tous ses concurrents.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar Jericho » 09 Mai 2019, 14:23
d9pouces a écrit:Oui, je pense qu’il a pas mal de potentiel, même si je ne sais pas trop comment il se place par rapport à tous ses concurrents.
Moi, je le placerai sur le podium en ce qui concerne l’esthétique... :love:

Pour le reste, je crois qu'en ce qui concerne les performances, il y en a des pires et des meilleurs, non? J'imagine que ce qui accompagne les appareils achetés peut faire pencher la balance (armement, supports techniques, contreparties financières, appuis politiques, etc.)...

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein

Une belle et bonne raclée comme on aime par ici!
Messagepar d9pouces » 09 Mai 2019, 14:40
Je préfère le Yak-130 d'un point de vue esthétique (même s'ils sont très proches, et pour cause ! ), son camouflage est vraiment superbe :love:

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar Jericho » 09 Mai 2019, 15:11
d9pouces a écrit:Je préfère le Yak-130 d'un point de vue esthétique (même s'ils sont très proches, et pour cause ! ), son camouflage est vraiment superbe :love:
Ah ben ça, chacun ses goûts, c'est sûr... :D

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein

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Messagepar Patriote » 09 Mai 2019, 15:14
Entre le L39NG, le Yak-130 et le T-346A qui serait sur le podium en termes de performance en appui feu?

Messagepar d9pouces » 09 Mai 2019, 15:16
Jericho a écrit:
d9pouces a écrit:Je préfère le Yak-130 d'un point de vue esthétique (même s'ils sont très proches, et pour cause ! ), son camouflage est vraiment superbe :love:
Ah ben ça, chacun ses goûts, c'est sûr... :D

Ça, c'est mesquin !

Patriote a écrit:Entre le L39NG, le Yak-130 et le T-346A qui serait sur le podium en termes de performance en appui feu?

Les trois :bonnet:

Je pense que ça dépend aussi du budget. Le L39NG est moins cher me semble-t-il, mais sûrement moins performant.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar Jericho » 09 Mai 2019, 15:57
d9pouces a écrit:Ça, c'est mesquin !
Exactement. :mrgreen:

d9pouces a écrit:
Patriote a écrit:Entre le L39NG, le Yak-130 et le T-346A qui serait sur le podium en termes de performance en appui feu?
Les trois :bonnet:

Je pense que ça dépend aussi du budget. Le L39NG est moins cher me semble-t-il, mais sûrement moins performant.
Les M-346 et Yak-130 peuvent emporter environ 2 tonnes d'armement sous 9 points d'emport. Je ne connais pas la charge offensive prévue pour le L-39NG, mais il ne possédera que 5 points, ce qui limite la diversité de l'armement durant une mission.
Mais pourquoi pas regarder aussi en direction du L-159 qui pourrait être intéressant, même s'il reste subsonique, sans pour autant être aussi cher que les deux autres?

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein

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Messagepar ciders » 10 Mai 2019, 19:28
Le L-159 est nettement moins performant me semble-t-il. Et il n'a pas les mêmes capacités d'évolution.

Ah que je destroye tout ! Ou pas. :p

Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
Messagepar ouakamois » 11 Mai 2019, 08:22
Le L159 Alca est de loin mon préféré, avec l'expérience acquise du L39 dans ses différences versions.Le nouvel Albatros L39NG est doté d'une avionique moderne avec le système Genesys Aerosystems qui comprend un nouvel affichage multifonctions (MFD) et un affichage tête haute (HUD), un système HOTAS (Hands on throttle and stick, Mains sur manche et machine),un ordinateur de bord qui s'adapte en fonction de la mission (navigation, air-sol et air-air) et qui est capable de simuler le tir de missiles ou bombes air-sol. L'ensemble est propulsé par le turboréacteur FJ44-4M de l'entreprise Williams International, qui équipe aussi l'avion d'entraînement avancé et de combat M-345 HET. Son point faible reste son emport d'armement limité à 1,2T sur 5 points. Ses concurrents directs, le Yak130, le M346 et le Hongdu L15 chinois et dans une certaine mesure le T/FA50 ou le FTC2000/G ont tous un emport, rayon d'action et avionique superieurs.
L'atout principal reste la clientèle du L39 qui n'en a pas été déçu et qui l'utilise encore.

Messagepar d9pouces » 01 Août 2019, 18:05
A-t-on plus d'infos sur le client en question ?

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
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