AviationsMilitaires.net

[Ansierra117]

Je me suis renseigné à ce propos, voilà l'explication.

Du coup, j'ai mis une phrase supplémentaire dans le texte.

Donc je vais le rajouter à l'orbat en ajoutant Air Combat Europe

[Ansierra117]

Les Pays-Bas et le Luxembourg vont passer commande de 2 A330MRTT

Le casse-tête commence :

- Les appareils appartiendront à l'OTAN
- Les Pays-Bas et le Luxembourg en obtiendront un droit d'utilisation exclusif (notamment pour remplacer les 2 KDC-10 néerlandais)
- A part un A400M les luxembourgeois ont pas de force aérienne

D'où ma question :

A quel orbat je les inscrit ? Pays-Bas ou OTAN ? (Luxembourg je pose même pas la question, ils ont rien à ravitailler...). Je penche plus pour les Pays-Bas étant donné le droit d'usage exclusif, mais j'attends vos avis

[Clansman]

Çà dépendra de la cocarde qu'ils auront, je crois.

Sinon, je pense comme toi : Pays-Bas.

[Paxwax]

Du coup, d'après l'image d'artiste montrée par Airbus DS sur leur site, ce seront des cocardes... Mais c'est quoi au fait, cette cocarde sur la queue de l'appareil??

[d9pouces]

Et pourquoi pas OTAN, après tout, il sera leur propriétaire officiel ?

Dommage que ça marque un nouvel affaiblissement de leur force aérienne, caché sous des allures de coopération (un peu comme leur brigade blindée).

[Ansierra117]

Bah non ça ne sera pas un affaiblissement ! Au contraire puisque les Pays-Bas disposent d'un droit d'utilisation exclusif ! (bon le Luxembourg aussi mais c'est très théorique ça). Et on sait que les capacités de l'A330 MRTT sont largement supérieures à celles du KDC-10 !

Je suis d'accord avec Clansman, faudra attendre de voir les cocardes officielles ! Déjà attendons que la commande soit officiellement passée ! Si la Norvège ou que d'autres pays rejoignent le programme on pourra dire sans trop sourciller que c'est bien à inscrire à l'orbat de l'OTAN

[Clansman]

Du coup, d'après l'image d'artiste montrée par Airbus DS sur leur site, ce seront des cocardes... Mais c'est quoi au fait, cette cocarde sur la queue de l'appareil??

Ca n'a pas l'air d'une cocarde, plutôt un insigne d'unité ou le symbole d'un commandement type SAC.

Quand à l'affaiblissement, oui et non. Les capacités seront en effet supérieures, et il y a le droit exclusif d'utilisation. Mais structurellement, ils n'en seront pas pleinement propriétaires. Financièrement, ils ne doivent en effet pas avoir les moyens de se les payer seuls s'ils doivent compter sur le Luxembourg pour l'achat.

[ouakamois]

Modernisation de 6 CH47F Chinook

[ouakamois]

Boeing 737-700 VIP

[stanak]

mon 1er F-35 hollandais
dans le "Star Wars Canyon"

[Nico2]

Superbe !

[ouakamois]

Blackshape Prime BS100

[ouakamois]

Les Pays-Bas s'équipent de 4 Reaper

[d9pouces]

décidément très à la mode, ce Reaper !

[ouakamois]

Fokker S14 Machtrainer

[ouakamois]

Blackshape Prime BS100 PH4N3/N4 Black