Armée de l'Air Française

  • J4ai vu un Nord à Biarritz il y a de cela quelques jours, zone militaire…Whaou….
    Un brave est tombé en service commandé…
    mort en service aérien commandé
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  • ils ont démonté le four à pizza pour faire la place… Enfin !

    La video de démonstration du système a été réalisée par un élève de 3eme en stage de découverte :mrgreen:
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
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  • Les Pilatus PC21en remplacement des TB30, EMB312F Tucano et peut être Ajet…
    Finalement, un p'tit suisse…
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  • ouakamois a écrit

    Les Pilatus PC21en remplacement des TB30, EMB312F Tucano et peut être Ajet…
    Finalement, un p'tit suisse…
    Oui ben doucement: ce n'est pas signé, il semblerait juste que les discutions vont en ce sens pour l'instant…
    Ce qui m'étonne, c'est que Pilatus, en bonne entreprise alémanique, est d'ordinaire très discrète avant les signatures. À voir si cette annonce ne serait pas faite pour faire avancer d'autres dossiers actuellement en suspens.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Je sais que ça va pas te faire plaisir mais bon je suis un peu déçu…j'aurais largement préféré un avion à réaction…bon sauf si le deal c'est de refiler des Rafale derrière
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  • J'aurai misé sur le M.345, puisque le M.346 semblait déjà hors-jeu. Et j'avoue que cette annonce ne m'enchante pas non plus.
    Si la France achète des Pilatus pour essayer de vendre des Rafale, alors que la Suisse n'aura sûrement ni le budget pour les acheter ni même peut-être celui pour les faire voler, ça ne me plait pas vraiment. Cette annonce a peut-être été faite, comme je l'ai dit plus haut, pour faire avancer d'autres dossiers (même si c'est pas habituel pour Pilatus). En effet, la Suède avait déjà déclaré être intéressée par 30 (voire 40!) PC-21. Annoncer que la France achète des PC-21 pourrait mettre la pression sur la Suède pour qu'elle se décide à en commander, si elle veut garder ses chances pour le Gripen…

    Je me permet une remarque (même si là je suis un peu hors-sujet) concernant le renouvellement des avions de combat en Suisse: alors que pour l'instant le groupe de réflexion en est encore à définir les besoins des forces aériennes, il y a pour l'heure quatre constructeurs aéronautiques qui travaillent (plus ou moins dans l'ombre) à Berne depuis quelques mois pour tisser des liens avec les politiciens et les responsables industriels: Boeing, Lockheed-Martin, Airbus et SAAB. Dassault est pour l'instant absent de ces tractations, mais comme je l'ai dit, il n'y a pas encore de demande d'offre.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • moi je dis qu'il serait judicieux d'avoir des Pilatus et des M 345 pour bien faire et ouvrir des potentialités de partout.

    tout en gardant les Alphajets bien sûr et en achetant du Socata, puisque la croissance est là.




    :mrgreen: c'est promis j'irai pas déconner dans tous les sujets :salut:
    moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer
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  • Vu que Dassault ne semble pas vouloir remplacer l'Ajet et qu'acheter des Mitten dérangerait plus qu'autre chose, je suis partisan d'un module Simba/PC21/Master pour succéder au fameux Cap10/TB30/EMB312F/Alphajet….
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  • bonjour !
    je me suis inscrit sur les conseil de votre collégue Evion ; je réside depuis peu à coté de la BA123 d'Orleans Bricy.
    j'y voit ces Hercules FR équipés d'étranges antennes sur le dos; et divers excroissances sur les flancs. à priori de la guerre electronique - soutient aux FS vu que Bricy abrite les CPA 10 et 30…!
    si quelqu'un à des infos ! ;)

    vu cet apres_midi même aprés guidage radar d'Evion ^^

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    et hier :

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  • bonjour jeromelouka

    il y a eu je crois une remise à niveau de certains C-130 qui devait comprendre la navigation, les communications et l’ISR
    (Intelligence, surveillance, reconnaissance).

    sur le flanc droit, il me semble reconnaitre un carénage photo, déjà présent sur le gabi.
    le carénage à gauche, il me semble que c'est pour les leurres. :interr:

    et sur le dos ce sont des antennes de communication.
    les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006
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  • hello ! et merci !
    oui, aprés, on ne voit jamais les C130 FR en meeting d'où ma surprise de les voirs autant bardés d'antennes et carénages que n'ont pas , par exemple, leurs homologues Belges.
    il faut dire qu'ici à Bricy ; il y a les CPA et donc des avions spécialisés pour le COS..
    voyez sur ces exemplaires Anglais et Pakistanais (RIAT 2016) : rien d'aussi apparent :

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  • tiens j'ai fait des zoomings sur ces fameux capteurs de flancs !

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  • Vu ce qui se passe maintenant un peu partout, peut on tout expliquer sur le site en lecture publique..plutôt en MP je crois
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  • oui , enfin ma fois sinon c'est pas bien grave, je survivrai sans savoir précisément à quoi ca sert ^^
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  • jeromelouka a écrit

    oui , enfin ma fois sinon c'est pas bien grave, je survivrai sans savoir précisément à quoi ca sert ^^
    Alors que si tu finis par savoir à quoi ça sert, pas sûr que tu survives :mrgreen:
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
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