Messagepar d9pouces » 22 Juillet 2015, 17:29
En soi, je ne trouve pas ça idiot, je pense que le Tu-160 reste adapté (et est plus facile adapter en termes d'avioniques)

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar Nico2 » 26 Juillet 2015, 20:55
Certes, mais bon je me demande vraiment si c'est d'une utilité extrême en réalité (mis à part pour jouer sur le rapport de force et montrer les muscles face aux USA...).

¤ Nicolas

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Messagepar ciders » 10 Août 2016, 16:09
http://www.defenceweb.co.za/index.php?o ... Itemid=116

Sacré salon en perspective ! Deux Tu-160, un Tu-22M et un An-124 ! Et aussi un C-17, un KC-135, un MQ-9, deux L-15 zambiens...

Stanak, tu y seras ? :love:

Ah que je destroye tout ! Ou pas. :p

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Messagepar Ansierra117 » 10 Août 2016, 18:24
C'est marrant les russes exposent des matériels qui ne sont pas exportables

"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
Messagepar ciders » 10 Août 2016, 19:37
Les Américains font pareil. Mais bon, c'est sur que deux Tu-160, c'est fait pour en imposer.

Ah que je destroye tout ! Ou pas. :p

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Messagepar Ansierra117 » 10 Août 2016, 21:26
Ouais surtout 2 quoi ! Si tu soustraits ceux en cours de maintenance et de modernisation et ceux en alerte nucléaire il en reste pas beaucoup en ligne !

"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
Messagepar ciders » 10 Août 2016, 22:53
Les Russes sont pragmatiques : ça leur fera une bonne série de missions d'entraînement au vol longue distance, certainement au ravitaillement en vol et un formidable instrument de démonstration de force et de propagande.

Ah que je destroye tout ! Ou pas. :p

Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
Messagepar d9pouces » 13 Août 2016, 15:59
Les Américains ont également régulièrement envoyé des B-1/-2/-52 aux salons ; il ne faut pas oublier que les contrats d'armement sont avant tout des contrats politiques et dans ce cadre, être une puissance (et le montrer) ne peut qu'aider les signatures :)

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar d9pouces » 10 Juillet 2017, 22:52
https://redsamovar.com/2017/07/10/actu- ... -tu-160m2/

Reprise de la construction du Tu-160, avec un proto qui devrait voler l'an prochain.
Je pense de plus en plus que le PAK-DA ne sera pas annulé, mais sera décalé quasiment d'une génération (celle qu'il aurait dû occuper étant reprise par le Tu-160M2). Plutôt intelligent, vu que le Tu-160M2 doit représenter un bon intermédiaire en termes de défis à relever pour la Russie.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar Nico2 » 13 Juillet 2017, 10:37
Article hyper intéressant, merci beaucoup pour le partage du lien.

¤ Nicolas

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Messagepar Dorfmeister » 25 Juillet 2017, 11:31
d9pouces a écrit:https://redsamovar.com/2017/07/10/actu-assemblage-final-du-prototype-tu-160m2/

Reprise de la construction du Tu-160, avec un proto qui devrait voler l'an prochain.
Je pense de plus en plus que le PAK-DA ne sera pas annulé, mais sera décalé quasiment d'une génération (celle qu'il aurait dû occuper étant reprise par le Tu-160M2). Plutôt intelligent, vu que le Tu-160M2 doit représenter un bon intermédiaire en termes de défis à relever pour la Russie.


Pas mieux. Les Russes mettent en place les briques technologiques et la capacité industrielle pour produire à terme le PAK DA tout en répondant au problème du trou capacitaire possible suite à la faible taille de la flotte de Tu-160 et leur immobilisation partielle pour passage au standard Tu-160M1.

Et accessoirement ça permet de lisser les coûts de développement...

Messagepar Ansierra117 » 25 Juillet 2017, 14:04
Il y a quand même pas mal d'inconnues dans le programme Tu-160M2. Est-ce qu'effectivement 50 bombardiers seront produits ? J'ai du mal à y croire.

La situation économique de la Russie étant ce qu'elle est, il va y avoir des choix à faire. Si c'est effectivement le Tu-160M2, il n'y aura plus d'argent pour un successeur au Tu-22M3.

Je suis d'accord sur le fait que ça leur sert à se faire les dents sur les capacités industrielles nécessaires. Finalement, ça sera toujours pareil : une génération de retard par rapport aux Etats-Unis ou à l'Occident en général. Ce n'est pas forcément un mal cela-dit, j'ai l'impression que les russes ont atteint un bon équilibre opérationnel entre low-tech et high-tech.

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Messagepar Dorfmeister » 25 Juillet 2017, 15:41
Un remplaçant pour le Tu-22M3? Ils en ont déjà un hein... ;)

Messagepar ciders » 25 Juillet 2017, 17:23
Ils vont vraiment développer une version bombardier à moyen rayon d'action de l'Il-76 ? :mrgreen:

Ah que je destroye tout ! Ou pas. :p

Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
Messagepar d9pouces » 25 Juillet 2017, 18:40
Dorfmeister a écrit:Un remplaçant pour le Tu-22M3? Ils en ont déjà un hein... ;)

Le Su-34 ?

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
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Messagepar Ansierra117 » 25 Juillet 2017, 19:23
Oui c'est vrai il y a le Su-34 mais c'est tout de même pas la même capacité d'emport. Si je devais me lancer dans des comparaisons plus ou moins foireuses je dirais que le Su-34 c'est le F-15E russe mais pas le Tu-22M3 restait assez unique dans son genre en tant que pure bombardier :)

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