Messagepar Paxwax » 29 Octobre 2014, 11:30
Premiere OPEX pour les tout nouveaux helicos NH-90 TTH Caimans de l'ALAT! Ce sera dans le cadre de l'operation Barkhane, ils seront operationnels a Gao dans quelques jours.

Source: Le Mamouth

"En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.
Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ....

Kamikaze : Banzaï !

Etonnant, non?"

Desproges
Messagepar Nico2 » 29 Octobre 2014, 20:28
Espérons qu'ils ne les flingueront pas trop vite ces hélicos neufs...

Les hélicoptères promis à l'opération Barkhane débarquent à Dakar dans quelques heures, où ils
séjourneront un certain temps, avant de rallier leur base finale à Gao (Mali) à la mode trans-saharienne. On ignore pourquoi ce mode de déploiement étonnant a été retenu : jusqu'alors les hélicoptères n'arrivaient pas au Mali par leurs propres moyens, mais en avion-cargo.


Encore faut-il disposer d'avions cargo, justement...

Le Caïman apporte une sécurité supplémentaire à ses occupants grâce à des sièges anticrash et un système d'autoprotection qui n'est donc pas du luxe, quand on retrouve un missile SA-7 en état de marche dans un convoi d'armes djihadiste descendant de Libye.


Ce n'est pas du luxe, en effet.

¤ Nicolas

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Messagepar d9pouces » 19 Décembre 2014, 21:40
Espérons que les retours soient positifs !

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar little boy » 20 Décembre 2014, 12:17
ils séjourneront un certain temps, avant de rallier leur base finale à Gao (Mali) à la mode trans-saharienne. On ignore pourquoi ce mode de déploiement étonnant a été retenu : jusqu'alors les hélicoptères n'arrivaient pas au Mali par leurs propres moyens, mais en avion-cargo.


on peut supposer une adaptation au milieu désertique et en sus un entraînement supplémentaire pour les équipages.
un transport en cargo entraîne un montage et démontage partiel de l'appareil donc un vol de contrôle en zone opérationnel.

le fait de rallier directement la zone par ses propres moyens permet de palier à tous problèmes en dehors du conflit et avoir un terrain de desserrement en cas de problèmes.

apparemment le NH-90 ne serait pas si fiable pour le moment.
http://www.operationnels.com/2014/10/25 ... s-du-nh90/

les pilotes de chasse font du bruit.
les pilotes de bombardiers font l'histoire.

ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006
Messagepar ouakamois » 25 Mars 2015, 18:18
C'est certes dans l'air du temps, mais quand même triste que toutes ces missions opérationnelles soient dévolues à des "civils"...
l’irrésistible croissance des vols de substitution

Messagepar d9pouces » 25 Mars 2015, 19:44
Oui, je suis d'accord avec toi. L'ALAT pourrait également acheter quelques EC-120, non ?

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar Clansman » 26 Mars 2015, 07:47
d9pouces a écrit:Oui, je suis d'accord avec toi. L'ALAT pourrait également acheter quelques EC-120, non ?


J'suis bien d'accord...

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice... et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).

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Messagepar foxkilo02 » 11 Septembre 2015, 09:22
Pénurie de voilure tournante à l'ALAT ? :interr: :S
Un super Puma AS332 C1e ("low cost") loué par une société civile au profit du 4e RHFS et du 5e RHC...

"Pro patria et humanitate"
Messagepar d9pouces » 13 Septembre 2015, 13:46
On tombe de plus en plus bas, d'autant que c'est pour les FS (qui sont normalement plutôt bien dotées)

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar Ansierra117 » 13 Septembre 2015, 21:54
Pénurie de tout. Le RAIDS d'août faisait un listing de tous les Beechcraft loués par la DRM, DGSE et l'ALAT pour les missions ISR et il y en avait un paquet !

"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
Messagepar Nico2 » 13 Septembre 2015, 22:19
foxkilo02 a écrit:Pénurie de voilure tournante à l'ALAT ? :interr: :S
Un super Puma AS332 C1e ("low cost") loué par une société civile pour au profit du 4e RHFS et du 5e RHC...


Forcément, à force de réduire les budgets d'une part, et d'engager les forces armées un peu partout d'autre part ; le criant manque de matériel ne fait que s'accentuer ... :evil: :(

¤ Nicolas

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Messagepar Ansierra117 » 22 Décembre 2015, 22:05
La France a officiellement commandé 7 Tigre supplémentaires

Source : La Tribune

Je fais figurer ça comment dans l'orbat?

- Tigre HAP : 40 commandés (39 restants?)
- Tigre HAD : ? commandés (15 restants) ; En cours de livraison

Résumé :

- 40 Tigre HAP de commandés et reçus (1 de perdu mais remplacé depuis ?, auquel cas par un HAP ou un HAD?)
- 15 Tigre HAD de reçus au 22/12/2015 (neufs ou bien convertis ou un savant mélange des deux?)

Total de 55 reçus / 67 commandés donc?
- 67 Tigre HAD au total pour 2025

Donc ça voudrait dire qu'il va y avoir 40+27 Tigre HAD de commandés (27 neufs + 40 HAP convertis?)

"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
Messagepar Nico2 » 22 Décembre 2015, 22:43
Chouette nouvelle !

Il faut dire que les besoins sont très nombreux... :S

¤ Nicolas

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Messagepar Clansman » 23 Décembre 2015, 10:17
Ansierra117 a écrit:La France a officiellement commandé 7 Tigre supplémentaires

Source : La Tribune

Je fais figurer ça comment dans l'orbat?

- Tigre HAP : 40 commandés (39 restants?)
- Tigre HAD : ? commandés (15 restants) ; En cours de livraison

Résumé :

- 40 Tigre HAP de commandés et reçus (1 de perdu mais remplacé depuis ?, auquel cas par un HAP ou un HAD?)
- 15 Tigre HAD de reçus au 22/12/2015 (neufs ou bien convertis ou un savant mélange des deux?)

Total de 55 reçus / 67 commandés donc?
- 67 Tigre HAD au total pour 2025

Donc ça voudrait dire qu'il va y avoir 40+27 Tigre HAD de commandés (27 neufs + 40 HAP convertis?)


Je te propose ceci :)

40 HAP commandés (39 restants) (en note : un perdu)
27 HAD commandés (15 restants) (en note : en cours de livraison)

Pour les conversions des HAP en HAD, on verra au fur et à mesure. L'idée sera d'augmenter le nombre de HAD commandés/restants et de diminuer d'autant les HAP.

Au final, il restera 67 HAD commandés (x restants) (en note : 40 HAP modifiés en HAD).

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Messagepar Cinétic » 23 Décembre 2015, 17:41
Ansierra117 a écrit:La France a officiellement commandé 7 Tigre supplémentaires


J'aurais plutôt dit ça comme ça:
La France a enfin commandé les 7 Tigre prévu dans la loi de programmation militaire pour 2015. Le mot "supplémentaire" pouvant porter à confusion en faisant croire à un bonus alors qu'il n'en est rien.

Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.



Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.

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