Prototype d'hélicoptère monomoteur français des années 1950.
Le SE.3110 reprenait la plupart des caractéristiques du SE.3101, en particulier les deux rotors de queue. Il était cependant biplace côte-à-côte, avec un pare-brise en bulle contrairement au pare-brise plat de son prédécesseur. De plus, son fuselage était entièrement caréné et métallique, avec une structure monocoque.
Sa forme lui donna le surnom (affectueux) de "burette à huile". Son moteur était un Salmson 9 NH à 9 cylindres en étoile fournissant 200 hp (un Salmson 9Nc de 175 hp est évoqué par certaines sources). Le rotor était tripale, le train d'atterrissage tricycle et fixe. Mais le train avant était pourvu d'un patin en forme de spatule et non de roues.
Le SE.3110 fut conçu pendant l'année 1949 par Marchetti et Pierre Renoux. 2 exemplaires furent construits ainsi qu'une maquette grandeur nature. Le n°01 servit aux essais statiques et le n°02 aux essais en vol. Ils auraient été immatriculés respectivement F-WFUD et F-WFUE, puis F-BFUD et F-BFUE après avoir obtenu leur certification. Seule l'immatriculation F-WFUE est avérée d'après photographies.
Le SE.3110 effectua son vol inaugural le 10 juin 1950 à La Courneuve, entre les mains de Jacques Lacarme. Il s'écrasa presque aussitôt, endommageant le train. L'appareil effectua son premier vol libre le 15 septembre 1950, avant de s'écraser de nouveau au sol. Jacques Lacarme, pilote très expérimenté, mettait en cause la machine qu'il qualifiait "d'impilotable" (sic).
Le principe du double rotor de queue était bel et bien une mauvaise idée, bien que l'on accusa également un moteur soi-disant capricieux, des pales trop fragiles ou encore le manque de stabilisateurs pour le rotor principal. Les deux exemplaires furent ferraillés dès 1951, et Pierre Renoux céda la place à René Mouille.
Cela incita la SNCASE à abandonner l'idée des deux rotors de queue et à passer au rotor de queue unique sur le SE.3120 Alouette, développé en parallèle. Cette dernière était en réalité plus proche du SE.3110 que de la future Alouette II. Le SE.3110 a cependant la distinction d'être le premier hélicoptère 100% français.
https://en.wikipedia.org/wiki/SNCASE_SE-3110
http://www.eurocopter.ir/site/en/ref/1950-SE3110_452.html
http://www.aviastar.org/helicopters_eng/snias_se3110.php
http://1000aircraftphotos.com/Contributions/WatkinsRay/8894.htm
https://fr.wikipedia.org/wiki/SNCASE_SE.3120_Alouette
http://aerostories.free.fr/giravia/helico/liron/liron01/page2.html
http://www.helico-fascination.com/recits/jean-marie-potelle/332-se-3120-alouette-1.html
https://www.aviafrance.com/s-n-c-a-s-e-se-3110-aviation-france-9336.htm
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=ru&u=http://www.airwar.ru/enc/heli/se3110.html&prev=search
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Sud-Est SE-3110
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clansman, le 12 mai 2016 08:20
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jericho, le 12 mai 2016 10:52
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- jericho il y a 2 semaines, 2 jours : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
- d9pouces il y a 2 semaines, 5 jours : Joyeuses Pâques ! (mais attention aux indigestions de chocolats )
- d9pouces il y a 1 mois : oui, j'ai sorti le balai
- jericho il y a 1 mois : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
- jericho il y a 1 mois : J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
- cachée dans les pins il y a 3 mois, 1 semaine : Je vous souhaite une excellente année 2024 à tous, et particulièrement à ceux qui sont seuls ou ont de la peine.
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d9pouces
il y a 3 mois, 2 semaines :
Tous les métiers sont ici : https://devenir-aviateur.fr/rejoindre-la-communaute-des-aviateurs
- many junior il y a 3 mois, 2 semaines : Bonjour monsieur j’aimerais intégrer l’armée de l’air en tant que ingénieur
- many junior il y a 3 mois, 2 semaines : Bonjour monsieur j’aimerais intégrer l’armée de l’air en tant que ingénieur
- bayphaalms@outlook.fr il y a 3 mois, 3 semaines : Bonjour a tous, Je veux discuter sur les batailles de babonda et mandina mancagne avec le COSRI. Quelqu'un aurait-il des infos ?
- little boy il y a 3 mois, 3 semaines : merci D9 bonne fêtes de fin d'années à tous et joyeux noël!
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- d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : B-21
- little boy il y a 6 mois : merci D9 c'est plus fluide en effet!
- little boy il y a 6 mois : salut cachée dans le pins! ravi de te voir ici!
- jericho il y a 6 mois : Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
- d9pouces il y a 6 mois : Bon, une machine faisait beaucoup de requêtes et ça devait pourrir le serveur, je pense
- ouakamois il y a 6 mois : Bonsoir…C'est vrai que çà rame parfois, un peu, beaucoup trop… Moi pas comprendre…le conflit en Palestine?
- d9pouces il y a 6 mois : je ne comprends pas trop, j'Investigue
- jericho il y a 6 mois, 1 semaine : Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
- jericho il y a 6 mois, 4 semaines : Photo du premier Rafale croate !
- cachée dans les pins il y a 6 mois, 4 semaines : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
- cachée dans les pins il y a 6 mois, 4 semaines : coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
- jericho il y a 6 mois, 4 semaines : Hello CDLP, comment vas-tu?
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