Les appareils militaires et leurs surnoms !

  • http://www.aeronautics.ru/img003/x-32-jsf-03-navy.jpg
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  • A la fin des années 60 les Occidentaux surnommèrent Concordsky le Tupolev Tu-144 Charger !!! Faut dire que Moscou avait mis la photocopieuse sur "On".

    lacatapulte :D
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  • un chasseur-bombardier du milieu des annèes 50,et qui a essentiellement servi dans l'armèe de l'air israeliènne (notamment pendant la guerre du kipour en 1967) le SO.4050 dit "vautour" equivalait en performance a ilyushin II-28,nom de code otan "beagle".
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  • lacatapulte a écrit

    A la fin des années 60 les Occidentaux surnommèrent Concordsky le Tupolev Tu-144 Charger !!! Faut dire que Moscou avait mis la photocopieuse sur "On".

    lacatapulte :D
    Je crois même qu'ils avaient fait du Mako-moulage…

    :mrgreen:

    EDIT :

    Bon sinon, reprenons là où nous nous trouvions :

    Mig 21 :
    Fishbed
    Mongol (version UTI)
    Blue Bandit (nom de code US donné au Vietnam)
    Vikram (versions indiennes)

    Ms Donnell Douglas F-4 :
    Phantom II
    Double Ugly
    Rhino
    Old Smokey (à cause de la fumée de ses réacteurs)
    Elephant (donné par la Luftwaffe)
    Tomb (imaginé par la RAF)
    Kurnass (pour les Israëliens)

    :wink:
      Lien   Revenir ici   Citer modifié 2 fois par ex-rogcas le 5 octobre 2006 22:50
  • Tuckson a écrit

    RogCas a écrit

    Mako-moulage…

    :mrgreen:
    C'était facile … Mako moulage

    :mrgreen:
    C'est à croire qu'ici y'en a qui pensent qu'aux avions…

    :lol:
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  • Concernant le vautour(so 4050),ils ont quand meme volé pour l'armee francaise,certains (au moins cinq..) ont prelevés des echantillons dans les retombés des explosions atomiques qui eurent lieu dans le Pacifique d'ou peut etre ce surnom(a noter que les pilotes ne disposaient pas de protections particulieres,certains moururent evidemment de ces irradiations.)
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  • Concernant le Constellation (avion à la fois civil et militaire) tous le monde l'appelle Connie !!!

    Comme le Junkers Ju-52/3 mondialement célèbre sous le sobriquet de Tante-Ju !!!


    lacatapulte :D
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  • Un avion de la fin des annees 20,des usines bristol,destiné a escorter les bombardiers et appareils de reconnaissance.un modele 105 baptsisé bull-dog (moteur en etoile et deux mitrailleuses vickers qui faisaient parties du cahier des charges.)
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  • chasseur zero a écrit

    Un avion de la fin des annees 20,des usines bristol,destiné a escorter les bombardiers et appareils de reconnaissance.un modele 105 baptsisé bull-dog (moteur en etoile et deux mitrailleuses vickers qui faisaient parties du cahier des charges.)

    Tu veux certainement parler de cet avion là :

    http://avions.legendaires.free.fr/bulldog.php

    Pour info je suis à l'origine de cette fiche !!!

    lacatapulte :lol:
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  • Exactement,bravo
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  • Et quelques Mig :

    Mig 15 :
    Fagot (OTAN)
    Midget (OTAN pour Mig 15 UTI)
    Matoushka (mère)
    Baboushka (grand-mère)
    Jaguar (Mig-15 hongrois)
    Eagle (Mig-15bis hongrois)

    Mig-17 :
    Fresco (OTAN)
    Hirondelle d'argent (Nord Vietnam)

    Voilà… bon j'vais m'coucher moi, à demain… :arrow:
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  • C'est cool ce topic.
    J'aimerais bien comprendre le rapport entre le surnom des avions et leurs capacités. :(
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  • Tuckson a écrit

    jet a écrit

    C'est cool ce topic.
    J'aimerais bien comprendre le rapport entre le surnom des avions et leurs capacités. :(
    Aucun. Sans quoi le Tornado ne porterait pas ce nom.

    Rôôôôôô!
    Sonny?!
    On avait dit pas le physique!
    Voyons, enfin!

    :mrgreen:
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  • G-91 Gina
    Panavia Tornado Toni
    Si vis pacem parabellum! Si cette phrase veut dire qu'il faut préparer la guerre afin d'avoir la paix, elle ne signifie pas pour autant qu'il faille la faire, la guerre, surtout en mettant la paix en danger.Rafighter
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  • jet a écrit

    C'est cool ce topic.
    J'aimerais bien comprendre le rapport entre le surnom des avions et leurs capacités. :(

    Aucun lien, pour ce qui est des noms "officiels", comme le dit bien Sony. Autrement, pour ce qui est des noms "officieux" donnés par les Américains à leurs appareils, c'est souvent lié à l'esthétique de l'appareil.

    Ainsi, le "Rhino" pour le F-4, avion dont les pilotes ont coutume de dire qu'il prouve qu'avec une poussée suffisante même une brique peut voler, l'avion étant particulièrement "trappu".
    D'ailleurs, le surnom a été repris pour les F/A-18E et F/A-18F, versions "carrée" du F/A-18.

    Bref, au moins pour ce qui est avions américains, c'est assez transparent la plupart du temps simplement lorsqu'on les regarde.

    Tiens, pendant qu'on est dans les surnoms "officieux", il y avait également "Lawn Dart" à ses débuts, pour le F-16.
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