Messagepar stanak » 29 Septembre 2019, 11:05
C-49K
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civil enrôlé

Messagepar stanak » 29 Septembre 2019, 18:17
R4D-7
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ex USN aux couleurs d'un avion crashé en 1973 qui avait largué sur Ste-Mère-Eglise
sur le parking de Bassler, deviendra un BT-67

Messagepar d9pouces » 30 Septembre 2019, 08:00
Comment ça, civil enrôlé ? Un DC-3 militarisé ? (pas comme un C-47 militaire d'usine)

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar stanak » 30 Septembre 2019, 10:30
absolument, il devait être livré à Eastern Air Lines
(une compagnie qui a coulé en 1991, dont le patron était un certain D. Trump)

Messagepar Jericho » 30 Septembre 2019, 10:44
stanak a écrit:absolument, il devait être livré à Eastern Air Lines
(une compagnie qui a coulé en 1991, dont le patron était un certain D. Trump)
Fake News ! :grrr:

:bonnet:

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein

"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck
Messagepar stanak » 16 Octobre 2019, 17:05
C-53 Skytrooper
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c'est l'exemplaire qui fut le XC-53A dont les volets étaient à ouverture intégrale et dégivrage à air chaud sur les bords d'attaque.

Messagepar stanak » 17 Octobre 2019, 09:19
TC-47D
TC-47B livré à l'USAAF puis converti
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