Messagepar ciders » 23 Juin 2016, 15:10
Pas exactement une version militaire, mais je viens de croiser (bon d'accord, il était à 3 000 mètres au-dessus de chez moi) un Hercules civil d'Air Algérie (version exacte : L382-51C). Ça fait drôle de voir un truc pareil se traîner à 300 km/h quand on compare au Vampire de Villaroche ou aux avions civils qui décollent d'Orly. Et quel bruit !

Ah que je destroye tout ! Ou pas. :p

Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
Messagepar Ansierra117 » 25 Juin 2016, 14:29
L-382? C'est quoi ça ? C'est un L-100-30?

"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
Messagepar ciders » 27 Juin 2016, 06:38
Aucune idée mais ça me paraît une bonne hypothèse. Je connais mal les versions civiles du C-130.

Ah que je destroye tout ! Ou pas. :p

Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
Messagepar Cinétic » 27 Juin 2016, 18:08
Ansierra117 a écrit:L-382? C'est quoi ça ? C'est un L-100-30?

C'est je crois la désignation constructeur avant sa certification.

Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.



Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
Messagepar Ansierra117 » 01 Juillet 2016, 12:20
Cinétic a écrit:
Ansierra117 a écrit:L-382? C'est quoi ça ? C'est un L-100-30?

C'est je crois la désignation constructeur avant sa certification.


Ah d'accord merci :)

"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
Messagepar stanak » 24 Juillet 2016, 06:45
Image USAF
MC-130J (la 11e version USAF que j'ai)
Image
l'appareil qui a fait les répét du défilé du 14 juillet avec un Caracal au Q

Messagepar stanak » 01 Août 2016, 16:41
Image Pakistan AF
L-100 (considéré comme le dernier L-100 opérationel)
Image

Messagepar d9pouces » 01 Août 2016, 19:53
L-100 ? N'est-ce pas la version civile du C-130 ?

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar stanak » 02 Août 2016, 06:48
tout à fait, du C-130E, et que même plusieurs forces aériennes les utilisent
la version démilitarisée doit coûter moins cher ;)

Messagepar Ansierra117 » 02 Août 2016, 14:21
Dernier L-100 opérationnel au Pakistan peut-être mais dans le monde je ne pense pas !

"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
Messagepar stanak » 02 Août 2016, 15:19
trouves en un autre (pas de L-100-20 ou 30 !)

Messagepar Ansierra117 » 02 Août 2016, 15:45
stanak a écrit:trouves en un autre (pas de L-100-20 ou 30 !)


Ahhhh bah maintenant que la distinction est faite non je peux pas en trouver un autre :)

"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
Messagepar d9pouces » 02 Août 2016, 18:20
effectivement, si les L100 sont moins chers que le C-130, ça expliquerait bien des choses ^^

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar Ansierra117 » 04 Août 2016, 23:37
d9pouces a écrit:effectivement, si les L100 sont moins chers que le C-130, ça expliquerait bien des choses ^^


Leurs normes sont différentes ça doit être pour ça

"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
Messagepar stanak » 12 Juin 2017, 06:46
Image FAM
C-130K-30 (2 en service : 3616 et 3617)
Image

C-130A (fraichement installé pour le FAMEX)
ex FAM
Image
10 utilisés (10601 à 10610)

C-130E
ex FAM
Image
2 utilisés (3612 et 3613)

Messagepar Ansierra117 » 11 Octobre 2017, 17:04
Je vous laisse apprécier mes deux nouvelles fiches sur le YC-130 et C-130A.

https://www.aviationsmilitaires.net/v2/ ... l/287.html

Si vous voyez des ajouts ou des corrections, n'hésitez pas. J'entrerai les s/n plus tard pour au moins les YC-130 et les C-130A australiens.

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