AviationsMilitaires.net

[foxkilo02]

C'est pas le musée touché par le tsunami ?
Si c'est le cas il n'en porte plus aucune trace apparente

Mode EDIT ON

C'est pas "ton" F-104 Stanak, sous un tas de boue en haut à droite, juste après le tsunami ?

[stanak]

pas très ressemblant
on est parti de Tokyo vers l’extrême sud du Japon
Fukushima est à 300 km au nord de Tokyo

[stanak]

F-104A
RJAF
...
au fond des ateliers d'Al Marqa

[cachée dans les pins]

ouh, malgré ses courtes ailes et son cul assez moche, il a une gueule qui attaque.

sur la fiche du site, j'ai vu toutes ses photos de carrière internationale, de toutes les couleurs, mais ce gris simple lui va fort bien

[little boy]

petit up.

je viens de voir en DVD ce film des années 80 sur le F-104, en plus tiré d'une histoire vraie.
http://www.allocine.fr/video/player_gen ... 34921.html

le scénario est un peu simpliste et les effets spéciaux dépassés, mais apparemment ça se regarde assez bien.

qui l'a déjà vu?

[Clansman]

Je l'ai en DVD chez moi, mais manque de bol il n'y a pas de sous-titres et je n'ai rien compris aux dialogues. Je n'ai pas compris pourquoi par exemple les autres veuves ne supportaient pas l'héroïne du film.

Sinon c'est sympa mais sans plus.

[Jericho]

... Je n'ai pas compris pourquoi par exemple les autres veuves ne supportaient pas l'héroïne du film.

Je n'ai pas vu le film, mais allez, j'essaie une hypothèse: elle est blonde avec un superbe visage, mince, de belles formes, sympa, intelligente et tous les mecs lui tourne autour?

[Clansman]

Pour répondre sérieusement, elle est elle-même veuve d'un pilote tué par un Starfighter et recherche des témoignages visant à prouver que c'est l'appareil qui est en cause, afin d'obtenir un dédommagement pour chacune d'entre elles. Elles refusent de la voir, et c'est le pourquoi que je n'ai pas compris. Çà me paraît illogique, et le fait de ne pas avoir entendu les dialogues ne m'a pas aidé.

Par contre, quand elle obtient le dédommagement, là elles sont bien contentes.

[stanak]

F-104G
GREEK airforce


RF-104G


TF-104G

[Ansierra117]

Tu nous fais une série grecque des plus réussies là On est gâté !

[Tyreann]

Je suis dérangé, dans la fiche de l'appareil, par cette phrase

Sa participation à la guerre du Viet-Nam se limita à peu plus de 5000 missions en deux fois, et se soldat par 14 pertes, aucune victoire connue.

Qu'est-ce que cela veut dire, « 5000 missions en deux fois » ? En lisant ça, j'imagine deux opérations impliquant chacune 2500 appareils. Je me doute bien que ce n'est pas ça, mais je n'arrive pas à comprendre pour autant. Est-ce que ces appareils ont été engagés dans la guerre, retirés, puis engagés à nouveau ? Il faudrait peut-être le formuler ainsi dans ce cas ?

Et pour ma culture, 5000 missions pour la guerre du Vietnam, c'est peu ?

Accessoirement, il y a un -t à ôter à « soldat ».

[Ansierra117]

Cette fiche doit être vieille comme Hérode et mériterait un petit lifting mais je dirais comme ça qu'il y a eu deux déploiements de F-104 au Vietnam (donc un nombre limité d'appareils). Oui c'est très peu 5000 missions pour la Guerre du Vietnam !

Edit : je lui ai fait une petite mise à jour

[stanak]

F-104A
ex RJAF

[stanak]

GREEK airforce
en service de 1964 à 1994
F-104G
4 Lockheed+50 Canadair+10 Fiat+26 Messerschmitt+14 MBB = 104 exemplaires


RF-104G
16 Fiat+1 Fokker = 17 exemplaires


TF-104G
6 Canadair+23 Lockheed = 29 exemplaires

[stanak]

RoCAF

F-104G


TF-104G