BAE/Boeing AV-8B/B+ et GR.5 à GR.9A Harrier II

  • Je ne connaissais pas non plus :shock:


    … et pourquoi la Redoute apparaît-elle dans les premiers résultats quand on cherche sur Google ? :bonnet:

    edit : http://cgibin.rcn.com/jeremy.k/cgi-bin/gzNavySearch.pl?target=AV-8B&series=3



    On tombe sur :
    165354 … 165357
    Boeing AV-8B+(R)-25-MC Harrier II Plus
    c/n B271/B274. Remanufactured AV-8Bs. Were 162956, 162957, 162949, 162086
    Ce sont donc des AV-8B reconstruits (suffisamment pour avoir changé de numéro de série ! )
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Atterrissage sur un coussin !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • pfuiiiiiiii

    j'ai pu visionner la vidéo jusqu'au bout, c'est super rare.

    merci mon ordi, merci D9, ohlala
    moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer
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  • Une manœuvre brillamment menée. :)
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Magnifique!
    Je me demande si on verra un F-35B réussir cette prouesse un jour…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Faudrait déjà qu'Il accomplisse la prouesse de décoller :bonnet:
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • L'approche se fait par l'arrière.
    Je pensais que -sans doute pour des raisons de visiblité ?- l'approche se faisait toujours latéralement ?
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
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  • Je pense que c'est pour éviter de survoler directement les autres avions ou le personnel qu'il y a l'approche latérale. Là, il était tout seul vu la situation tendue. Le pont d'envol avait été vidé juste au cas où, donc l'approche par l'arrière ne pose aucun souci.
    Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
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  • Est-ce que ça pourrait être que le tangage était peut-être moins prononcé que le roulis et par conséquent c'était plus facile à approcher dans l'axe du navire?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • AV-8S
    ex RTAF (ex Spain AF)
    Image
    apparemment, ils ont du mal a les faire voler par manque de rechange.
    livrés en 1997, retirés en 2006.
    le Quiz aviation
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  • stanak a écrit

    AV-8S
    ex RTAF (ex Spain AF) … apparemment, ils ont du mal a les faire voler par manque de rechange.
    livrés en 1997, retirés en 2006.
    Ben merci Stanak, je ne me souvenais plus qu'ils en avaient reçu… Et c'est vrai qu'on en a pas vu souvent.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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