Messagepar Clansman » 21 Mai 2019, 09:01
‎Aleksandr Sergeevich Moskalyev (Moskalyov en français) est un ingénieur soviétique très peu connu, mais qui officia dès les années 1930 (peut-être même avant).

Parmi les avions qu'il a conçu voire construit, se trouvent le SAM-4, le SAM-5 dont quelques dizaines d'exemplaires servirent à l'évacuation sanitaire pendant la seconde guerre mondiale, le SAM-7 "Sigma", le SAM-9 "Strela", le SAM-13 qui ressemblait au Fokker D.XXIII, le SAM-23 (désignation qui renvoie soit à un planeur d'assaut, soit à un avion hyper-zarbi), et un projet de bombardier supersonique assez impressionnant, le DSB-LK.

Le SAM-9 "Strela", un projet de la fin des années 1930, avait la particularité d'avoir une aile delta ogivale. Cette aile allait être réutilisée sur un de ses derniers projets, le SAM-29 ou RM-1 (Raketnyi Moskalyov n°1), commencé en 1944.

C'était un chasseur à moteur-fusée unique, un Dushkin RD-2M-3V de 1590 kgp au niveau de la mer et davantage en altitude. Il devait franchir le mur du son. C'était un monoplace, sans empennages horizontaux mais avec une dérive de grande taille. L'aile était particulièrement épaisse et dotées d'élevons.

Il devait être armé de 2 canons, installés près du train avant. Cet armement permettait surtout de répondre à une exigence des militaires soviétiques, selon laquelle tout avion doté d'un moteur-fusée devait servir comme chasseur opérationnel.

Le projet fut soumis au TsaGi qui, croyant au potentiel de l'appareil, le soumit à des essais en soufflerie. Une commande pour la construction d'un prototype fut signée début novembre 1945.

Mais le projet fut finalement considéré comme trop futuriste et le bureau d'étude de Moskalyev fut fermé en janvier 1946. En fait, la commande fut annulée par Yakovlev lui-même, qui grâce à ses relations put se débarrasser d'un concurrent. Moskalyov continua cependant de travailler dessus, mais il cessa tout travail sur ce projet vers 1948.

RM-1: crew - 1 person, the power plant - 1 x RD-2M-3V thrust 1590 kgf, wingspan - 8.1 m and its area - 28.0 m 2 , takeoff weight - 1600 kg, maximum speed - 2,200 km / h."

http://xplanes.free.fr/florov/afr-10.html

https://books.google.fr/books?id=4M9i-F ... -1&f=false

https://www.secretprojects.co.uk/forum/ ... 5ccfdnhs06

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Messagepar Clansman » 21 Mai 2019, 12:08

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