La Bulgarie avait eu pendant l'entre-deux-guerre une industrie aéronautique, qui mena notamment à la série DAR. Mais après la guerre, celle-ci déclina au profit des appareils soviétiques.
Tsvetan Lazarov, un ingénieur, ne voulait cependant pas croire qu'il en était fini de l'aéronautique bulgare et se lança dans toute une gamme de projets. Seul le Laz-7 fut construit en (petite) série. Il rêvait tout particulièrement de construire un avion d'entraînement à réaction, le Laz-14. Celui-ci faisait suite au Laz-9, rejeté au motif qu'il s'agissait d'un avion à hélice.
Le Laz-14 ne fut jamais construit et il est oublié aujourd'hui. Peu de documents ont survécu, mais l'un d'eux est daté du 26 juin 1958. Il semble que Lazarov ait envisagé cet appareil dès 1952, et que le concept fut gelé dès 1956. Le Laz-14 était un appareil très proche du L-29 Delphin, mais avec un empennage conventionnel. Il était aussi trois fois plus léger, avec 700 kg à vide au lieu de plus de 2 tonnes.
Il faut dire que le Laz-14 était propulsé par un unique réacteur Marboré II de 400 ou 480 kgp. C'était un biplace en tandem, à train tricycle et rétractable. Il était monoplan à ailes basses, droites effilées et au dièdre positif. Les entrées d'air étaient situées à la racine des ailes. L'empennage était droit effilé. La silhouette est en redan, ce qui signifie que la tuyère débouche sous la partie arrière du fuselage. La construction était métallique.
Contrairement au Laz-14, le L-29 fut construit et équipa la plupart des forces aériennes du Pacte de Varsovie. Tsvetan Lazarov mourut peu après, en janvier 1961, ce qui signa la mort de l'industrie aéronautique bulgare.
Il devait voler à 610 km/h. Un armement était prévu, ce qui lui permettait de remplir des missions d'attaque légère ou au moins des missions d'entraînement au tir. Des rumeurs veulent que les documents aient été volés pour servir de base au TS-11 Iskra.
https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,11423.0.html
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,1332.0.html
http://reocities.com/Paris/Cabaret/2459/Aviation/BGplanes/After1945/Laz14.htm
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=ru&u=http://www.airwar.ru/enc/other/laz14.html&prev=search
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Lazarov Laz-14
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clansman, le 5 septembre 2018 09:09
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clansman, le 5 septembre 2018 09:24
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- jericho il y a 2 semaines, 3 jours : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
- d9pouces il y a 2 semaines, 5 jours : Joyeuses Pâques ! (mais attention aux indigestions de chocolats )
- d9pouces il y a 1 mois : oui, j'ai sorti le balai
- jericho il y a 1 mois : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
- jericho il y a 1 mois : J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
- cachée dans les pins il y a 3 mois, 1 semaine : Je vous souhaite une excellente année 2024 à tous, et particulièrement à ceux qui sont seuls ou ont de la peine.
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d9pouces
il y a 3 mois, 2 semaines :
Tous les métiers sont ici : https://devenir-aviateur.fr/rejoindre-la-communaute-des-aviateurs
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- bayphaalms@outlook.fr il y a 3 mois, 3 semaines : Bonjour a tous, Je veux discuter sur les batailles de babonda et mandina mancagne avec le COSRI. Quelqu'un aurait-il des infos ?
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- d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : B-21
- little boy il y a 6 mois : merci D9 c'est plus fluide en effet!
- little boy il y a 6 mois : salut cachée dans le pins! ravi de te voir ici!
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- cachée dans les pins il y a 7 mois : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
- cachée dans les pins il y a 7 mois : coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
- jericho il y a 7 mois : Hello CDLP, comment vas-tu?
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