Nord 4200 à 4400

  • Les Nord 4200, 4210, 4300 et 4400 étaient des projets d'avions de combat ADAV qui ne furent jamais construits.

    Les Nord 4210 et 4400 étaient des jets à tuyères orientables, monomoteur dans le cas du N.4210.

    Le Nord 4300 fut conçu comme concurrent du Mirage IV et du SO.4060, dans la version bombardier de représailles (et donc vecteur de la bombe atomique). Il était prévu pour des vitesses de l'ordre de Mach 2.

    La SFECMAS venant d'être rachetée par Nord, le Nord 4300 reprenait des concepts du Gerfaut et du Griffon tout en étant motorisé selon le concept de la poussée vectorielle de Michel Wibault, celle-là même qui va mener au Hawker Harrier.

    L'avion se présente donc ainsi : un nez pointu avec un habitacle monoplace fermé à la façon du Mirage F1, des entrées d'air latérales en demi-cercle avec souris, une aile delta haute à dièdre négatif, un train d'atterrissage tricycle et rétractable avec un fort cabrage et enfin une dérive en flèche cruciforme, avec un petit empennage horizontal delta. Cette dérive est une marque de fabrique de la SFECMAS.

    L'avion était doté de deux réacteurs : un BS 59/7 de 3600 kgp placé verticalement derrière le pilote, pour la sustentation, et un Bristol BS 53/5 HR de 8000 kgp avec réchauffe, dont les 2 tuyères orientables sont placées latéralement sous les ailes et la tuyère fixe à la queue de l'appareil.


    Lire aussi le fana de l'aviation n°452, juillet 2007.

    http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,12483.0.html


    http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,19811.0/nowap.html


    http://prototypes.free.fr/vtol/vtol-1.htm


    http://maquette72.free.fr/amis/Gaetan/2013_34_nord4300/index_ao34.php
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  • La fiche sur le site

    J'arrive pas à lire les caractéristiques sur la photo du Fana (dernière source), et vous ?
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