Messagepar Patriote » 07 Août 2017, 00:18
Je suis dépité du sort réservé au SHS. Je pense personnellement que sa place n'est lá mais dans un musée ou un lieu plus sécure et bien aménagé pour aussi retracer le parcours exceptionnel et les missions éxaltantes dévolues aux appareils de l'ADA de 1961 á nos jours. Certainement les autorités vont corriger ses impairs. Merci du partage.

Messagepar d9pouces » 08 Août 2017, 07:29
En effet, c'est bien triste de le voir comme ça. Malheureusement, c'est le sort réservé à beaucoup d'appareils…

J'aime bien la politique d'Israël, qui impose d'avoir en musée au moins un appareil de chaque type

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar ouakamois » 10 Août 2017, 16:11
Très bon article à propos de la modernisation des forces aériennes
modernisation des FAeS
Le remplacement des Mil Mi2, bell B206, UH1H et de l'Alouette III permettra une uniformisation de la flotte.Je crois que Agustawestland soit en bonne position tout comme Sokol avec le W3.L'Indonesien PTDI se positionne depuis un certain temps déjà.Avic aussi avec le module AC311/Z9W peut venir jouer les trouble fête comme l'Indien HAL avec le Cheetah/Drhuv.

Messagepar d9pouces » 10 Août 2017, 21:06
tiens, pas d'Airbus dans la liste ?

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
Messagepar ouakamois » 10 Août 2017, 21:49
Je m'y attendais un peu. ..En revenant en arrière, ça fait déjà longtemps que le Sénégal ne commande plus du neuf en France.Formés sur ce matériel mais matériel vendu à d'autres. ..Alphajet, Mirage 5 et F1, Transall, Gazelle Hot, Super Puma, Cougar, Panther et j'en passe. .La différence avec les USA, l'absence de fonds pour soutenir et équiper officiellement des pays "amis"..Toujours du retrofit de matériel déclassé. .Il n'y certes pas que çà mais. ..On distribue des helicos à tous sauf à ceux qui sont toujours en 1ère ligne avec les soldats français. ...

Messagepar Flying Frog » 11 Août 2017, 11:40
Content de voir que mon article sur la modernisation de l'AdA sénégalaise plaît. Côté Airbus, rien de français certes, mais le C295W intéresse...

-I'm from Rhodesia.
-We say Zimbabwe now, don't we ?
-Do we ?
(Blood Diamond)

LISEZ dans RAIDS N°356 Janvier 2016 mon article consacré aux opérations des Forces de Défense Camerounaises contre Boko Haram !!
Messagepar ciders » 11 Août 2017, 14:01
Tu es partout maintenant, on te trouve de plus en plus sur le Net. Tu vas finir par faire carrière. ^^

Ah que je destroye tout ! Ou pas. :p

Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
Messagepar ouakamois » 12 Août 2017, 10:05
Avant de finir en décoration de gateway du 7ème GOAA...
Bell UH1H Huey
Et un des Mil MI17 affrêté sur décision présidentielle
Evasan
et une petite élucubration aérienne qui pourrait devenir réalité....
Mikoyan Guréyevitch MIG29UB

Messagepar ouakamois » 13 Août 2017, 12:36
Visiblement, l'ex Air Force One, la "Pointe de Sangomar" devrait bientôt reprendre du service en tant que transporteur de troupes
Avant dernière ligne
et un petit allemand dont la surveillance côtière devrait être dotée
DA42MPP GUARDIAN
Exercice Mobility Guardian 2017

Messagepar ouakamois » 16 Août 2017, 15:25
ouakamois a écrit:Très bon article à propos de la modernisation des forces aériennes
modernisation des FAeS
Le remplacement des Mil Mi2, bell B206, UH1H et de l'Alouette III permettra une uniformisation de la flotte.Je crois que Agustawestland soit en bonne position tout comme Sokol avec le W3.L'Indonesien PTDI se positionne depuis un certain temps déjà.Avic aussi avec le module AC311/Z9W peut venir jouer les trouble fête comme l'Indien HAL avec le Cheetah/Drhuv.

Et qui est allé voir les "amis" de Leonardo lors du dernier bourget
Coucou c'est moi
Et en Avril dernier sur la Base Aérienne 162 de Thiès, encore les 2 Mil MI2, au moins 2 Socata R235E Rallye Guerrier dont le 6WSAV (reconnaissable à son emblème) et un TB30...SAY ou Z
HM Thiès

Messagepar Patriote » 16 Août 2017, 22:37
Nous est-il permis de voir ces appareils: DA42MP et le le Mig 29UB dans l'arsenal de l'AdA comme indiqué dans la publication. Je pensais qu'on misait plutôt pour la chasse sur le JF17 et la patrouille maritime sur le Casa 235, ou s'agit-il d'une simple supposition mais si celle-ci se confirmait, ça serait un palier technologique supérieur pour nos FDS qui leur permettront de remplir plus efficacement leurs nombreuses missions.

Messagepar ouakamois » 17 Août 2017, 01:38
Le Mig29, c'est juste une élucubration,bref histoire de m'amuser.Mes favoris sont connus et je ne reviendrai pas sur çà.Le PTDI Cn235 Mpa est attendu pour le 1er semestre 2018 de même qu'un autre Cn235 200 qui vient permettre le retrait des derniers F27. Un ou 2 C295W dont à l'ordre du jour de même que des hélicoptères produits en Indonésie.Le DA42MPP est financièrementà la portée du Sénégal d'autant plus que le visa d'export pour l'avionique américaine ne posera pas de problème. C'est une paire d'aéronefs qui permet aussi une utilisation Air-Terre en Elint/Isr vu les enjeux sous régionaux.Quant au Jf17, banco si c'est de l'ordre d'un escadron avec tout ce qui va avec..

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