Messagepar foxkilo02 » 09 Novembre 2015, 10:18
Finalement les 108 Gripen se retransforment en 40 appareils comme initialement prévu ... :merlin: :bonnet:

La faute à une situation économique plus que défavorable, qui a d'ailleurs impacté également le développement du KC390 mais qui devrait repartir de plus belle pour une première livraison prévue en 2018

"Pro patria et humanitate"
Messagepar Ansierra117 » 10 Novembre 2015, 01:57
Ouais donc ça va partir sur 36 quoi :)

"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
Messagepar Nico2 » 12 Novembre 2015, 07:52
C'est une commande qui a fondu comme neige au soleil... :S

Il est vrai que cela fait longtemps que je n'ai pas de vu de reportage vantant la robustesse de l'économie du Brésil comparée à celle de la France...

¤ Nicolas

Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45

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Messagepar Clansman » 12 Novembre 2015, 08:06
C'est une commande qui a fondu comme neige au soleil... :S


Au Brésil, rien d'étonnant. :mrgreen:

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice... et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).

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Messagepar ciders » 16 Mai 2016, 19:28
Coupes budgétaires pour la Défense

Cela va directement causer du tort au programme de modernisation des AMX brésiliens...

Ah que je destroye tout ! Ou pas. :p

Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
Messagepar Clansman » 17 Mai 2016, 12:38
Dommage, j'aime bien ce petit appareil.

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice... et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).

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Messagepar Ansierra117 » 17 Mai 2016, 14:55
Clansman a écrit:Dommage, j'aime bien ce petit appareil.


Surtout qu'en Europe il nous manque un appareil dédié à l'attaque au sol

"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
Messagepar Jericho » 17 Mai 2016, 15:49
Ansierra117 a écrit:
Clansman a écrit:Dommage, j'aime bien ce petit appareil.
Surtout qu'en Europe il nous manque un appareil dédié à l'attaque au sol

Une version monoplace du M-346 équipée d'un canon en interne pourrait être pas mal pour remplacer l'AMX, non?

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein

Une belle et bonne raclée comme on aime par ici!
Messagepar Ansierra117 » 17 Mai 2016, 17:59
Jericho a écrit:
Ansierra117 a écrit:
Clansman a écrit:Dommage, j'aime bien ce petit appareil.
Surtout qu'en Europe il nous manque un appareil dédié à l'attaque au sol

Une version monoplace du M-346 équipée d'un canon en interne pourrait être pas mal pour remplacer l'AMX, non?


Pour qu'il soit bien effectivement utilisé en CAS il faudrait qu'il dispose d'une bonne charge utile, d'une bonne survivabilité aux pet diverses et qu'il ait un canon. Parce que bon techniquement l'Alpha Jet il peut faire du CAS aussi...sauf que j'en ai pas vu déployé en OPEX. Donc pour une fois ça serait cool de dépasser la théorie et qu'on puisse enfin avoir un appareil léger d'attaque au sol pour les missions genre Mali et compagnie où on a pas besoin d'une GBU-12 tirée d'un Rafale.

"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
Messagepar ouakamois » 01 Novembre 2016, 19:29
Trop bien emballé
Agusta Westland..

Messagepar Clansman » 02 Novembre 2016, 10:56
ouakamois a écrit:Trop bien emballé
Agusta Westland..


C'est parce que Noël approche, c'est pour ça. :bonnet:

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice... et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).

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Messagepar ouakamois » 30 Décembre 2016, 16:27

Messagepar ouakamois » 12 Mai 2017, 23:14
Finalement, le C/n 157 aperçu en vol est bien le 1er Persuader Brésilien
FAB6550

Messagepar Ansierra117 » 16 Mai 2017, 21:34
Bonne info merci :)

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