AviationsMilitaires.net

[Ice']

Salut c'est moi, je crois qu'on en a oublié une et pas des moindres, notre bonne vieille RAF, alors voilà ce que j'ai trouvé:

Tornado Gr4: 112
Harrier Gr7: 48
Harrier T1: 3
Jaguar: 26
Tornado F3: 75
Sentry: 6
Nimrod MR2: 23
Canberra: 5
Hercules: 45
Bae 125: 5
Bae 146: 2
C-17 Globemaster III: 4
VC-10: 18
Tristar: 8
Chinook: 34
Merlin: 22
Puma: 33
Sea King: 21
Griffin: 3
Hawk T1: 131
Firefly: 38
Tutor: 99
Viking: 82
Vigilant: 53
Tucano: 67
Jetstream: 11
Dominie: 9
Ecureuil: 31
Gazelle: 1

Je vous donne aussi le lien vers le site officiel de la RAF, c'est ici:http://www.raf.mod.uk/index.html.

[Pilou]

Encore 26 Jaguar ? Ca doit sentir la fin pour eux aussi ....

Question : avec l'arrivée du Typhoon, ils comptent les garder encore combien de temps leurs brouette de Tornado ADV ? (et ça c'est une vraie brouette !)

Aucune idée, mais je sais que c'est la base de Coningsby qui recevra les premiers Typhoon, en remplacement des Tornado ADV.

[Ex-Nighthawk00]

en faite les différences entre le jaguar et le tornado sont grandes ?

[Pilou]

en faite les différences entre le jaguar et le tornado sont grandes ?

Pas mal oui, l'un a eu pas mal de pertes pendant la guerre du Golfe, l'autre non (le plus de pertes, c'étaient les Tornado ).

[ogotaï]

heu... keskecé les 82 vicking ???

[Ice']

Ce sont des planeurs, j'ai trouvé bon de les mettre vu leur nombre très important. Je te donne un lien pour mieux comprendre tout ça. Le vole à voile a apparement beaucoup d'importance dans la formation de leurs futurs pilotes. Regardes ici: http://www.scramble.nl/uk.htm, une fois que tu y es, cliques sur Air Force puis sur Gliders.

[Ice']

Comme on le voit sur ton article , l'arrivée du Typhoon va entrainer de nombreuses restructurations au sein de la RAF. Fermetures de deux bases, déménagement du squadron n°6 équipé de Jaguars, de RAF Coltishall vers RAF Coningsby et si j'ai bien compris, au fur et à mesure de l'arrivée de l'Eurofighter, les Harriers Gr7 vont être reversés à la Royal Navy. Ca fait quand même pas mal de boulversement pour l'arrivée d'un avion de voltige!!! Typhoon=coquille vide, Rafale, c'est toi le meilleur!!

[Ex-Pit]

Britain to Buy 4 Leased C-17s, Add a 5th

Et pour cause. Ce cinquieme C-17 devra assurer des missions bien différentes des quatre initialement prevus. Des modifications (importantes) devront lui etre a ce propos apportées.

http://www.a3skywarrior.com/A-3_Art/c17.jpg

Comment ca je sors ?

[Pilou]

Article très intéressant sur l'armée royale britannique

[Ex-Cluster]

A&C du 5/1/07
On refait les comptes.
L'armée britannique, qui, bien avant l'armée française a accompli "sa" transformation, fait aujourd'hui ses comptes. A elle seule la RAF totalise plus de commandants de formation que d'unités de première ligne . Mieux encore: plus de Group-Captain que d'avions de combat, avec 354 chasseurs en ligne dont 30% indisponibles en permanence. Alors, à défaut de voler, certains trouvent le temps de raconter à leur camarades français l'histoire de l'oeuf et de la poule.

[ciders]

Ca fait quand même 70% d'appareils dispo.

[Rafighter]

pour info...

Le taux de disponibilité des appareils de l'armée de l'air française en 2005 était de 62,4% (au début des années 2000 autour de 50%). Il etait prévu en 2006 d'être de 68%.

sources:

http://www.assemblee-nationale.fr/12/cr ... 405007.asp

http://www.finances.gouv.fr/performance ... OBJ179.htm

Matériels aéronautiques de l'armée de terre: 62% (prévision pour 2006) (62,6% en 2005).

Matériels aéronautiques de la marine 67% (prévision pour 2006) (53% en 2005).

Rafighter

[Ex-Cluster]

Ce n'est pas autant la disponibilité que fait remarquer l'article mais le fait qu'il n'y a plus assez d'avions pour faire voler tous les pilotes.

[Ex-Pit]

Quelques videos...

Le lien initial a deja ete proposé par Pilou, je me permet juste de mettre le raccourci vers les videos pour les faignants du site...

[ciders]

Laissez cette pauvre bête tranquille enfin !