Messagepar Jericho » 15 Août 2017, 14:36
Le Dassault Falcon 900EX T795, ou l'Air Force One suisse qui transporte régulièrement des membres du gouvernement...

Il semble que le taux de disponibilité des Hornet suisses serait. Le calcul est effectué en comptant le nombre d'appareils en service de vol sur la totalité des 30 avions (en général, 7 appareils sont en maintenance et les autres sont en cours de modernisation ou utilisés pour la formation des équipes au sol).

Dans le texte, il est également écrit qu'avec 220 heures de vol par année, les F/A-18 suisses seraient ceux qui font le plus d'heures de vol/an en comparaison des autres pays utilisateurs. Cela me semble peu, on a d'autres chiffres pour comparer (Mirage 2000 ou Rafale français hors Opex, ou d'autres appareils dans d'autres pays) ?

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein

" Vous servez pour de l'argent et moi pour l'honneur."
" Oui, Monsieur, chacun sert pour ce qu'il n'a pas."
Réponse de N.F.von Bachmann, officier des Gardes suisses au service du Roi de France
Messagepar Jericho » 23 Août 2017, 22:58
ogotaï a écrit:
Jericho a écrit:Il semble que le taux de disponibilité des Hornet suisses serait.
Etre on ne pas être, telle est la question :mrgreen:
Rhaaaa zut... :?

Je répondrai donc: 50%, c'est être à moitié vide ou être à moitié plein? :mrgreen:

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Messagepar Jericho » 12 Septembre 2017, 12:18
On risque malheureusement de devoir déplorer un nouveau crash: un Pilatus PC-7 avec un seul pilote à bord, a décollé de Payerne ce matin, mais n'est jamais arrivé à Locarno comme prévu. Le pilote de milice et l'appareil sont actuellement recherchés, y compris avec des Super-Puma/FLIR. :S
Edit (22h15) : appareil retrouvé dans les Alpes bernoises, pour l'instant aucunes nouvelles du pilote et les conditions atmosphériques ne sont pas bonnes...
Edit2 (23h) : Le pilote est décédé, son corps a été retrouvé sans vie... :(

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