Messagepar Paxwax » 14 Septembre 2016, 13:24
L'avenir de l'A380 semble s'assombrir un peu plus chaque jour. Singapore Airlines avait un contrat de leasing sur un A380 qui arrivait à échéance en 2017. Ce contrat ne sera pas renouvelé. Ce qui laisse planer le doute sur les autres A380 que Singapore Airlines a en leasing.

Ceci au passage risque de mettre le loueur, à savoir Doric, dans de petits problèmes financiers sauf s'il retrouve un client. British Airways serait intéressé par des A380 d'occasion cela dit (source).

En excluant la récente commande iranienne (car il existe des doutes sérieux que la promesse se concrétise un jour), Airbus n'a pas eu de commande sérieuse depuis 2013 (Emirates, 50 avions) pour cet appareil.

"En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.
Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ....

Kamikaze : Banzaï !

Etonnant, non?"

Desproges
Messagepar Nico2 » 23 Septembre 2016, 19:58
Merci pour ce topo, tu as tout dit. :( :S

Et forcément, pas de miracle à attendre d'Emirates, qui a déjà commandé énormément de ces appareils.

142, c'est juste inouï.

Airbus peut remercier cette compagnie du Golfe.

¤ Nicolas

Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45

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Messagepar Cinétic » 11 Février 2018, 17:27

Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.



Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.

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