jericho

Pensez vous avec un president aussi pro americain et un venezuela aussi anti americain qu’il y’a aucune chance que ces deux se croisent un jour???? Avec le jeu des alliance  à l’heure actuelle….! Des gripen suedois ont intervenus en lybie pour ceux qui ne savaient pas. Je clos ce debat comme tu veux et je la ferme!

Je ne tiens pas à ce que "tu la fermes", je fais juste remarquer que nous sommes sur le sujet de l'Ada-Sén et qu'en parlant des relations diplomatiques de l'Argentine avec ses voisins, on est largement hors-sujet. Mais on peux tout à fait continuer la discution à un endroit plus adapté : le forum est vaste.
D'autant plus que le topic de l'Armée de l'Air sénégalaise n'est de loin pas un désert… 

Merci à la Helvetie de venir à mon secours et sonner le rappel des troupes😂 Entre deux vague-à-l'âme, je dois bien avouer que ces F16 ex-Émiratis font envie.

Le sujet est intéressant et à mon avis ce serait dommage de tout mélanger, la politique Argentine et ses F-16 en solde. Et je trouve moi aussi que ces appareils pour une dizaine de millions de dollars l'unité, ça peut faire rêver de nombreux pays. Reste à voir qu'est-ce qui est proposé avec ces appareils pour la formation des pilotes et des équipes au sol. 

Le Sénégal devrait jouer pleinement sa carte diplomatique pour récupérer à minima un escadron si le prix de 10M$ l'unité se confirme. Ces chasseurs couplés aux FA-50 donneraient de l'air aux forces aériennes Sénégalaises.

En effet, largement de quoi mettre en place des unités de chasse avec toutes leurs structures. Et d'ici 10-15 ans, quand ils auront fini leur potentiel, il sera temps de les remplacer par un autre appareil plus moderne comme le KF-21 Boramae par exemple… Je trouve que ça vend du rêve.

https://www.lemonde.fr/afrique/article/2024/04/18/au-kenya-le-chef-des-armees-et-neuf-responsables-militaires-tues-dans-un-crash-d-helicoptere_6228594_3212.html

Un accident qui fait mal aux forces armées kenyannes. Comme quoi, il faut rester sérieux quand ça concerne la sécurité, d'autant plus sur des appareils de transport.

J’ai dit que les gripen et su-30 sont au dessus de ces f-16 tant sur le plan technologique que armement.tu repetes la meme chose que moi

J'ai oublié de préciser que les Su-30 les plus proches sont au Vénézuéla, soit à plus de 2500 km de l'Argentine : il y a peu de chance qu'ils croisent le fer un jour. 

À part ça, je vais arrêter de polluer le sujet de l'Armée de l'Air du Sénégal (qui lui se trouve à près de 6000 km de l'Argentine!) . Pour info, le topic de la FAA dans lequel Ouakamois a justement publié l'info se trouve là.

L’armée de l’Air et de l’Espace souhaite un avion "modulaire" pour remplacer l’Alphajet, notamment pour la Patrouille de France et pour jouer le rôle de plastron. 
Je croyais que la piste du M-345 était encore d'actualité, visiblement ce n'est pas le cas.

Lol, désolé de ne pas toujours prendre le temps de relire les posts avant de les publier. C'est fait là

C'est pas grave, c'est juste que si je suis si attentif à ce mot, c'est qu'au début de mon service militaire j'étais dans l'infanterie, justement pour devenir fusilier, et que ça nous faisait dresser les cheveux sur la tête quand quelqu'un nous disait "à la fin de votre école de recrue, vous serez fusillés!". 

Je pense qu’il y’a une partie de mensonge dans ce texte. Comment des jets achetés à 10millions meme si modernisés peuvent se mesurer au su-30 ou gripen de la region avec les meilleures technologies et meilleurs armement du moment?

Meilleures technologies et meilleurs armement du moment, je ne suis pas sûr. Les F-16 MLU n'embarquent pas de radar AESA et le Danemark gardera ses AIM-9X et probablement ses AIM-120B qui seront utilisables sur leur F-35.

Quant aux autres armées de l'air de la région… l'Uruguay, le Paraguay et la Bolivie ne sont pas équipés de chasseurs. Le Chili possède également des F-16 MLU, ainsi que des F-16 C/D. Seul le Brésil possède un appareil qui, pour moi, est largement au-dessus, soit les Gripen E/F (radar AESA, IRST, missiles Meteor, avionique actuelle, etc.) … et le Royaume-Unis avec ses Eurofighter aux îles Malouines.

… les fusillés de l'air et d'autres directions et services

Suite à des fautes graves ? 

… ou une simple coquille qui peu coûter la vie ?  

Mais comment ont ils fait pour avoir des f16', même d'occasion a a peine 10 millions de dollars pièces ?

C'est vrai que c'est une belle occase que l'Argentine n'a pas laissé passer, et probablement tant mieux pour eux. Mais les appareils sont vieux et probablement pas loin du bout de leur potentiel, en tout cas pour un pays de l'OTAN. L'Argentine les usera jusqu'à la corde, comme elle l'a fait pour ses Mirage III et autres dérivés.

Sur ses F-16, la RDAF utilise des AIM-9L/AIM-9X Sidewinder et des AIM-120B AMRAAM, alors que pour le Air-Sol elle possède des missiles Hughes AGM-65G Maverick, des roquettes LAU-3 et des bombes GBU-12 et GBU-24. Mais le contrat ne semble pas spécifier d'armement : reste à savoir ce que l'Argentine pourra s'acheter (en budget et autorisation de vente). Il faudra donc qu'elle passe encore à la caisse. 

En d'autres termes, pas sûr que les jordaniens aient eu le choix de la version qu'ils ont donné.

Là, si j'ose dire, c'est un peu leur problème, pas celui de la France.

Je trouve juste que la communication française chausse de bien gros sabots pour tenter de se défendre d'avoir aidé Israël, chose qui passe assez mal dans l'opinion publique française (ce qu'on peut comprendre d'ailleurs au vu du caractère excessif des représailles infligées - pour l'essentiel - à la population civile de Gaza).

Je comprends tout à fait que l'opinion publique réagisse fortement aux caractère excessif des représailles israéliennes, j'en suis également choqué. Mais je ne suis pas sûr que laisser passer des missiles ou des drones qui risquent de faire des dizaines de victimes civiles de plus, même si c'est en Israël, aidera à la paix.

Pas sûr que cela ne trompe grand monde, cela dit…

C'est aussi la version jordanienne. Si ce pays demande effectivement l'appuis de l'AAE, c'est un peu difficile de refuser, non? 

Que vient faire la France dans tout çà? Est-ce que le le calcul des risques est bien pesé

Officiellement, à la demande de la Jordanie pour l'aider à assurer la sécurité de son espace aérien. 
Que ce soit la seule raison ou non, elle est tout à fait recevable, d'autant plus que la Jordanie accueille des unités de l'AAE sur son sol depuis quelque temps déjà.

30 Mirage 2000 finalement au Maroc…

Est-ce qu'ils remplaceront les derniers Mirage F1 et /ou éventuellement les F-5E/F qui leur reste ?

On l'attendait un peu, et voici qu'Embraer envisage la version "patrouille maritime" du C-390 !  

Par contre, il semblerait que les Israéliens n'étaient pas seuls, en tout cas pour la détection des menaces… 

Et visiblement, les quatre Rafale B de le 4e Escadre de chasse déployés sur la base aérienne projetée H5, en Jordanie, ont aidé ce pays à intercepter les drones et missiles qui survolaient son territoire.


En lisant l'article, j'ai été surpris en apprenant que le dernier pilote des "ailes françaises" à avoir obtenu une victoire aérienne, en avril 1945, était Suisse, Henri de son prénom. 

Pour les fans de l'Aarok : le drone de Turgis & Gaillard vient de commencer ses essais au sol.

L'avantage de pouvoir tester des F-35, et plus tard les utiliser, c'est de permettre la vente d'hôtel proche des pistes… 

Ce reportage éclaire aussi un peu plus sur le fonctionnement de l'espionnage chinois de par le monde, et pas seulement en Suisse.

C'est que les responsables marketing n'ont pas été assez bons  Souvent, la principale utilité est de pouvoir dire qu'il y a de vrais morceaux d'IA dans le produit, et ça suffit pour une levée de fond

Disons qu'en ce qui me concerne, on dira que les entreprises travaillants avec les AI ont assurés que certains produits devaient pouvoir nous intéresser et finalement aucun d'eux n'a été sélectionné…