jericho

Une recrue de 22 ans a été blessée mortellement mardi par une balle dans la tête, lors d'un tir déclenché accidentellement dans un véhicule militaire. L'accident s'est produit durant la 15eme semaine de l'école de recrue, lors du retour d'un exercice de tir. Une enquête de la justice militaire est en cours pour déterminer les circonstances de l'accident.

Un mauvais contrôle du retrait des cartouches après un exercice de tir, ça ne pardonne pas : c'était une de mes plus grandes craintes. C'est pas très sympa ce que je vais dire, mais j'espère que la victime est le soldat qui a mal fait son contrôle, sinon je n'ose pas imaginer le cas de conscience que cela va entrainer pour le fautif. 
Bon courage à la famille, aux proches, à ses camarades et les cadres. Ces derniers vont également avoir des problèmes avec la justice. 

Là non plus, je n'ai pas beaucoup de doutes, mais attendons la décision finale : le Canada désire un avion d’alerte précoce AEW&C. Les Saab "GlobalEye" et Boeing E-7 "Wedgetail" sont en course.

Ah le Bell 222 de Supercopter ! 
Et moi qui était gosse et qui me demandais pourquoi ils ne faisaient pas en vrai des hélicoptères comme celui-là… 

Pour le cockpit, il est représentatif des protos de l'époque, bien plus adapté des appareils type Leduc qui jouaient dans la même cour !

C'est vrai que si tu prends les Leduc comme référence, le Trident avait un cockpit presque ergonomique et spacieux… 

Il me semble que les pilotes ont pu s'éjecter.

Ils étaient encore à deux saufs, un décédé et un disparu… 

Sait-on à quel moment il a été abattu (si c'est bien le cas) ? il est tombé quand même assez loin de l'Ukraine.

Selon la Russie, ce Tu-22M3 aurait été victime d’une défaillance technique alors qu’il revenait d’une mission de combat.
Selon l'Ukraine, il aurait été abattu par des missiles sol-air S-200 modifiés.

Sources images Twitter : destruction de MIG29 Ukrainiens au sol

Il aura tenu deux ans de plus que ce qu'il avait été prévu. Sans protection de type hangar, je trouve ça incroyable.

P. Gauge a toujours été outré de la décision des autorités de choisir le Mirage III, mais il était conscient des lacunes de son appareil.

Je comprends tout à fait qu'après avoir créé un tel bijou on ait envie de le voir en service. Malheureusement, les avions-fusées avaient leurs limites et peu ont été produits en série…  

Arianespace était neutre dans cette affaire, assurant seulement les frais de la publication pour service rendu par cet ancien directeur.

Par conséquent, c'était probablement plus facile de rester objectif, même s'il y a toujours un peu de sentimental avec ce genre de machine.

Ci-joint quelques planches remarquables du fascicule "Gauge" qui malheureusement ont disparu avec le temps !

Merci beaucoup, elles sont magnifiques !
On ne peut être qu'admiratif devant les performances incroyables de cet appareil. On peu aussi très bien se rendre compte que le cockpit n'était pas particulièrement spacieux… 

Deux hélicoptères des forces japonaises d'autodéfense (FJA) se sont écrasés en mer samedi tard dans la soirée, ont annoncé dimanche les autorités japonaises. Un membre d'équipage a été retrouvé mort et sept autres sont portés disparus.

Airbus Helicopters a annoncé l'augmentation du nombre de prototypes destinés aux H160M Guepard à trois exemplaires, ainsi que des améliorations pour la gamme du H160. J'aime vraiment beaucoup cet appareil, je trouve qu'il a vraiment de la gueule. 

jericho, le 1 avril 2022 10:27
Le Portugal décide à son tour d'acquérir 24 F-35A, afin de remplacer ses F-16AM vieillissants, pour une somme de 3,8 Mia d'Euros. Livraison à partir entre 2025 et 2027, afin de renforcer la façade atlantique européenne !

On dirait que ça se confirme, mais les appareils ne seront pas reçus avant quelques années… 

Je trouve impressionnant de voir, dans la vidéo, un appareil de cette taille tomber ainsi…   

Le manque d'appareils au sein de la RAF semble bien se confirmer si elle veut tenir ses engagements opérationnels. 

Un F-16 piloté par une intelligence artificielle a été testé lors de combats aériens à portée visuelle, par contre les résultats n'ont pas été dévoilés… 

Ce que beaucoup attendaient : les MQ-9 Reaper Block 5 de l’armée de l’Air et de l’Espace enfin autorisés à voler en France !

Merci pour tes explications Colson.

Arianespace devait accepter sa demande et c'est ainsi que je fus détaché pour réaliser une quarantaine de planches devant accompagner sa démarche.

Vu comme tu présentes la chose, j'imagine que ce n'était probablement pas si facile de rester objectif dans le texte de présentation…