En 1958, l'apparition du radar "Oriol-D" (aigle) posa un sacré problème aux ingénieurs de Sukhoï : celui était tellement volumineux qu'il ne pouvait être logé dans le cône de nez du Su-9. Quand à celui utilisé sur le T-47 (le futur Su-11), il dégradait fortement les qualités aérodynamiques. Le meilleur moyen était d'utiliser le nez uniquement pour loger le radar, et d'installer l'entrée d'air ailleurs qu'en position frontale.
Ils choisirent en définitive de loger deux entrées d'air latérales de part et d'autre du nez, mais très en avant du cockpit, juste derrière le radôme et tout en hauteur. L'appareil ainsi obtenu fut désigné T-49. Il s'agissait en réalité du T-39 qui était resté inachevé depuis 1958, et qui fut porté à ce standard. Le reste de la cellule, qui était à la base un Su-9, ne fut pas affecté. Les modifications furent achevées en octobre 1949 sous la direction de M. Goncharov.
Le T-49 prit l'air pour la première fois en janvier 1960 entre les mains d'Anatoly A.Koznov. Il montra d'excellentes performances notamment en accélération et de bonnes caractéristiques de vol, mais l'appareil fut endommagé dès avril 1960. Bien qu'il fut réparé, il ne reprit jamais l'air.
De plus, à l'époque les missiles (balistiques et sol-air) étant en rapides progrès, les politiques réduisaient les programmes de conception d'avions. Le T-49 fut donc abandonné. Mais Sukhoï se servira de certaines données pour son futur Su-15 Flagon quelques années plus tard.
http://www.krasnayazvezda.com/air/appareils/chasseurs/su15.php
http://prototypes.free.fr/t6/t6-3.htm
http://www.airvectors.net/avsu15.html#m4
http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/t-49.html
http://www.kamov.net/russian-aircraft/sukhoi-t-49/
http://q-zon-fighterplanes.com/fighter-jets-in-action/fighters-ussrrussia/ussr-russia-v/
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=ru&u=http://www.airwar.ru/enc/xplane/t3.html&prev=search
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- many junior : Bonjour monsieur j’aimerais intégrer l’armée de l’air en tant que ingénieur
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- bayphaalms@outlook.fr : Bonjour a tous, Je veux discuter sur les batailles de babonda et mandina mancagne avec le COSRI. Quelqu'un aurait-il des infos ?
- little boy : merci D9 bonne fêtes de fin d'années à tous et joyeux noël!
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Sukhoï T-49
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clansman, le 29 novembre 2015 09:20
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clansman, le 29 novembre 2015 09:54
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- jericho il y a 2 semaines, 3 jours : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
- d9pouces il y a 2 semaines, 5 jours : Joyeuses Pâques ! (mais attention aux indigestions de chocolats )
- d9pouces il y a 1 mois : oui, j'ai sorti le balai
- jericho il y a 1 mois : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
- jericho il y a 1 mois : J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
- cachée dans les pins il y a 3 mois, 1 semaine : Je vous souhaite une excellente année 2024 à tous, et particulièrement à ceux qui sont seuls ou ont de la peine.
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d9pouces
il y a 3 mois, 2 semaines :
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- bayphaalms@outlook.fr il y a 3 mois, 3 semaines : Bonjour a tous, Je veux discuter sur les batailles de babonda et mandina mancagne avec le COSRI. Quelqu'un aurait-il des infos ?
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- jericho il y a 6 mois, 1 semaine : Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
- jericho il y a 6 mois, 4 semaines : Photo du premier Rafale croate !
- cachée dans les pins il y a 7 mois : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
- cachée dans les pins il y a 7 mois : coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
- jericho il y a 7 mois : Hello CDLP, comment vas-tu?
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